Kehä ITässä näkyy Kehä I kaikessa komeudessaan iltapäiväruuhkan aikana. Tähän aikaan kaikki ovat pyrkimässä itäänpäin.
This highway: Kehä I (Kekä means same as circle;
first they made III and then I; II is done only partly in Espoo)
goes round Helsinki (naturally not at sea).
Kaikkein
idioottimaisinta
o liikenteen ohjaaminen liikennevalojen avulla. Jopa joku
liikenteensuunnittelija oli myöntänyt, että homma
oli kerrassaan typerää.
Traffic is directed with traffic lights. Really!
Sounds really idiotic thing. And some traffic coordinator admitted,
that it was really stupid thing.
Aamulla ruuhka on
tismalleen toiseen suuntaan.
In the morning the traffic goes to another direction. But
that's so awfully early, that I'm not awake then.
Idea on se,
että
muutaman vuoden kuluttua tie pannaan kulkemaan tunneliin.
Päälle
tulee Jonkinlainen asuinalue. Ainakin tuo rinne on varmaankin
kerrassaan erinomainen paikka. Ainakin liikenneyhteydet ovat kerrassaan
erinomaiset: moottoritie ehkäpä kymmenen metrin
päässä...
This road will go in a tunnel. And then there are rather
good area for houses.

31.3.2009 Olen nyt ottanut kuvia
tehtävästä remontista. No, on sitä tehty jo
puolisen vuotta, mutta kokonaiskesto on parisen vuotta. Homma ei
tosiaankaan ole helppo: tien siirtäminen "kerros alas", kun vilkas
liikenne ryllää jatkuvasti päällä.Sitä
voisi oiken hyvin verrata avosydänleikkaukseen.
Tuon
talon mainoslause on suunnilleen: "Espoon hiljaisin talo". Nyt se ei
tosiaankaan ole sitä. Mutta kun kaikki liikenne pannaan tunneliin.
Koivunlehdet
ovat nyt oikeastaan koivunlehden kokoisia.
Olen ottanut
aika ison osan aiempia kuvia juuri tuolta sillalta. Nyt se
on purettu, mutta uutena on tullut Mestarinsolmu,
joka
on kannaltani huomattavasti parempi.
Liikenne on
tiuhinta koko tässä maassa.
Tuolle
huoltoasemalle käy kalpaten. Ei se sen sijainti ole
sentään Vilénin
huoltasemaan verrattava, muttei paljoa parempikaan.
Tuo merkattu on
keittönikkunani.